В Чебоксарах ведутся сезонные работы по нанесению дорожной разметки. В связи с большим объемом работ служба по содержанию технических средств организации дорожного движения ОАО «Дорэкс» трудится круглосуточно. Из расходных материалов на сегодняшний день используется краска, с 3 мая начата работа с использованием холодного пластика. Запланированы также работы с использованием термопластика.
Холодный пластик и термопластик используют, как правило, для нанесения разметки в местах наибольшего износа. В Чебоксарах с использованием пластика планируется нанесение осевой разметки на центральных улицах, пешеходных переходах, а также нанесение стоп-линий.

На сегодняшний день в городе в работах по нанесению дорожной разметки задействовано 4 бригады: на пешеходных переходах 2 бригады по 3 человека, на осевой разметке - 2 бригады по 4 человека. Из техники используется 2 единицы ручных машин - для нанесения разметки на пешеходных переходах (с использованием холодного пластика), 2 единицы автомашин ГАЗель - для нанесения осевой разметки (одна из них работает с использованием краски, а вторая имеет возможность работать как с краской, так и с холодным пластиком).

Выполнены работы с использованием краски по Московскому проспекту (до ул.Афанасьева), пр.Мира, пр. И.Яковлева, ул. Калинина, ул. Привокзальная, ул. Текстильщиков, Президентскому б-ру, ул. З.Яковлевой, ул. И.Франко, ул. К.Маркса,  Красной площади, пр.Ленина, ул. Дзержинского, ул.Ленинградской, ул.Ярославской (от Красной площади - до ул.Дзержинского), ул. Б.Хмельницкого.

Как правило, нанесение дорожной разметки с использованием краски производится в два этапа. Первый этап, основной, проводится в апреле и мае. Второй этап включает в себя обновление «затертых» участков разметки и проводится в августе и сентябре. Разметка наносится на дорожной покрытие с помощью специальной маркировочной машины.

Пластиком нанесена разметка на  Московском проспекте (от кольца Рощи до ул.Т.Кривова), на пр.9-ой Пятилетки, ул.М.Горького, ул.Университетской, ул.Чапаева, ул.М.Залка, ул.Чернышевского, ул.Кукшумской, ул.Шумилова.

Работа с использованием холодного пластика - довольно трудоёмкая, технология нанесения - более дорогостоящая, однако, как утверждают специалисты, такая разметка способна продержаться в течение 2-3 лет, в то время как краска стирается колесами автомобилей и природными факторами за 2-3 месяца.

Холодный пластик наносится на дорожное покрытие как с помощью ручных машин, так и с использованием автомашины ГАЗель. Время засыхания после нанесения на поверхность – не более 30 мин.

Для использования холодного пластика асфальтовая поверхность должна прогреться до температуры 15-20 градусов тепла – при несоблюдении технологий нанесения, в т.ч. температурного режима – качество и срок службы разметки значительно снижается.

Фотоотчет