На территории Чувашской Республики прочно установилась минусовая температура. Начавшийся в ночь с 29 на 30 октября снегопад открыл зимний сезон дорожникам. Предприятие городского хозяйства «Дорэкс» к переменам погоды было готово, техника в последние дни работает на улицах города круглосуточно.

       Во избежание образования ледяного наката дороги города регулярно обрабатываются противогололедными материалами. Так, за прошедшие 3 дня в ходе работ распределено около 400 тн пескосоляной смеси и более 10 тн реагента «Бионорд».

     Если пескосоляная смесь – традиционный, давно известный способ борьбы с гололедицей, то реагент «Бионорд» – явление для нашего города новое. В прошлом году он прошел успешное испытание, и  на предстоящий зимний период  планируется его использование выборочно на улицах столицы нашей республики (пр.Ленина, ул.К.Маркса, пл.Республики, ул.Ленинградская, ул.Дзержинского, ул.К.Воробьевых, ул.Ярославская, ул.Кооперативная, ул.Шевченко, ул.Энгельса, ул.Петрова, ул.Гагарина, ул.Николаева и др.).

      Современный реагент применяется во многих регионах России, в его пользу говорят конкретные показатели. Согласно техническим характеристикам, Противогололедного материала «Бионорд» для плавления льда нужно в 6-7 раз меньше, чем пескосоляной смеси. Расход на 1 квадратный метр составляет от 20 гр. (в зависимости от интенсивности снегопада и высоты снежного покрова). Производители реагента утверждают, что он гораздо экологичнее, чем привычная смесь - в «Бионорде» доля хлорид натрия, который используется в пескосоляной смеси, снижена. Добавлены вещества, которые уменьшают влияние на почву, обувь и металл.

     Главное достоинство  «Бионорда» в том, что он работает до минус 30 градусов, тогда как пескосоляная смесь с традиционным процентом содержания тех.соли – перестает полноценно работать уже после 15 С.

У «Бионорда» есть и еще одно важное преимущество. Как правило, дорожники после зимнего периода немало сил и средств тратят на уборку и вывоз смета с улично-дорожной сети города,  оставшегося после зимней обработки дорог противогололедными материалами. На приведение проезжей части в надлежащее состояние после зимы службе эксплуатации предприятия необходимо не менее месяца. На дорогах же, обработанных реагентом «Бионорд», практически не остается грязи. Это значительно сокращает объемы работ по вывозу снега и избавляет от необходимости использовать тяжелую спецтехнику, которая нередко повреждает полотно и разметку. После схода снега не приходится также очищать ливневую канализацию и газоны, т.к. новый материал не содержит ненужных примесей.

     «За техникой, распределяющей пескосоляную смесь и обрабатывающей дорожную поверхность Бионордом, закреплены конкретные маршруты, - комментируют в службе эксплуатации предприятия, - для использования Бионорда на машины установлено специализированное оборудование точного дозирования. Современным реагентом предстоящей зимой будет обрабатываться более 200 тыс.кв.м. дорог в центре города и около 49 тыс. кв.м. тротуарной части. Планируемая потребность на зимний период – около 500 тн.».

     Отметим, что на основе подсчетов, полученных службой эксплуатации в первые дни снегопада, разовую обработку проезжей части по центральным улицам 2 машины КДМ могут выполнить за 1,5-2 часа.

       На предприятии надеются, что средство в зимний сезон оправдает их ожидания по всем показателям.